11.11.2020
Für die Bootssaison 2021 wird eine neue Version des beliebten Modells Buster X präsentiert. Zu den neuen Merkmalen gehören ein vollständig aus Aluminium gefertigter Boden und eine Reling aus Edelstahl, wie sie auch beim größeren Modell Buster XL zu finden sind.
„Bei der Gestaltung des neuen Buster X haben wir das Feedback unserer Kunden berücksichtigt und auf die veränderten Anforderungen der Bootsfahrer reagiert. Ziel war es, den Komfort weiter zu erhöhen und noch vielfältigere Möglichkeiten den Bootfahrens zu ermöglichen. Hier in den nordischen Ländern benutzen wir oft ein und dasselbe Boot für Ausflüge, zum Angeln und für den Transport von Personen und Gegenständen zu unseren Sommerhäusern“, erklärt Marketing Manager Johan Finnberg.
Das neue Buster X ist ein 5,35 Meter langes, offenes Boot und für bis zu sieben Personen ausgelegt. Dank der Aluminiumkonstruktion ist das Boot leicht, lange haltbar und einfach zu warten. Das Boot selbst wiegt nur 480 kg, zusammen mit dem Yamaha Außenborder F70 AETL 600 kg, was sowohl an der Anlegestelle als auch am Ufer ein einfaches Handling erlaubt.
Buster führte das Modell X 2006 ein, um die Lücke zwischen dem klassischen Buster L und dem erheblich größeren Buster XL zu schließen. Die letzte Aktualisierung des Buster X erfolgte 2013, als der Rumpf um 20 cm verlängert wurde.
Zur beeindruckenden Liste der Standardausrüstung des neuen Buster X zählen das Buster Q Smart Display und die elektronischen Navigationskarten von Navionics. Auf dem 10-Zoll-Bildschirm werden die Geschwindigkeit, die Motordrehzahl und der genaue Standort angezeigt. Mit der kostenlosen Buster Q-App ist es außerdem möglich, Routen zu planen und die Daten auf ein Smartphone zu übertragen.
Serienmäßig lässt sich beim Buster X jetzt auch die Trolling-Drehzahl einstellen, wodurch sehr langsames Fahren und exakte Geschwindigkeitsanpassungen bei niedriger Drehzahl ermöglicht werden. Das Buster Q Smart Display kann um zusätzliche Funktionen erweitert werden, darunter ein Sonarmodul, ein Raymarine-Fischfinder, das Entertainment-Paket mit Lautsprechern und eine Fernbedienung, die zum Beispiel am Lenkrad angebracht werden kann.
Das neue Buster X ist mit den gleichen Sitzen für Skipper und Navigator ausgestattet wie das große Buster XL. Im Heck befindet sich eine neue, breite Aluminiumbank mit reichlich Stauraum. Die feste Tür zwischen den Konsolen schützt wirksam vor Wind und Gischt, sodass auch längere Fahrten angenehm verlaufen. Die Skipper-Konsole ist standardmäßig mit einem elektrischen Anschluss für das Laden von USB-Geräten und 12-Volt-Zubehör versehen.
Die beständigen und gelassenen Handlingeigenschaften des neuen Buster X machen es zu einem Boot, das in jeder Situation mit Freude zu bedienen ist. Die stabile, nach innen gewölbte Bugreling erleichtert das Einsteigen vom Steg aus, während am Heck auf beiden Seiten des Außenborders ebene, rutschfeste Plattformen sowie Badeleitern vorhanden sind, die tief ins Wasser abgesenkt werden können.
Das regenwasserableitende Cockpit macht es leicht, das Boot am Steg vertäut zu halten. Die Sicherheit wird durch die standardmäßige ferngesteuerte Wegfahrsperre Yamaha Y-COP erhöht, die eine unbefugte Benutzung des Bootes verhindert, sowie durch ein Bolzenschloss an allen werksseitig montierten Boot-Außenborder-Paketen, das verhindert, dass der Außenborder entfernt werden kann.
Die Standardfarbe des oberen Rands des neuen Buster X ist Black Satin Metallic. Die elegante Erscheinung wird durch die schwarzen Windschutzscheibenrahmen und eine optionale schwarze Persenning unterstrichen.
Für die Motorisierung des neuen Buster X empfiehlt Buster den leichtesten und leistungsstärksten Viertakt-Außenbordmotor seiner Klasse – den Yamaha F70. Elektronische Kraftstoffeinspritzung und automatische Kraftstoffanreicherung sorgen für zuverlässige Leistung und einfaches Anlassen in jeder Situation. Der Yamaha F70 verfügt außerdem über eine Flachwasser-Fahrstellung, mit der Sie sich ganz entspannt dem Ufer nähern.
Die Höchstgeschwindigkeit des neuen Buster X beträgt bei zwei Personen mehr als 30 Knoten. Bei Reisegeschwindigkeiten ist das Buster X extrem kraftstoffeffizient. Der Verbrauch liegt bei etwa einem halben Liter Benzin pro nautische Meile. Mit seinem fest installierten 100-Liter-Kraftstofftank steht dem Boot genug Kraftstoff für mehr als achtstündige Fahrten zur Verfügung.
Als optionales Zubehör sind unter anderem Bennett-Trimmklappen mit Joysticksteuerung, eine Abdeckplane und eine Hafenpersenning erhältlich. Kleine Sitz-Staukästen können vor den Konsolen und eine lange Angelrutenbox kann links vom Cockpit montiert werden.
Das neue Buster X 2021 wartet ab Oktober 2020 bei Ihrem Buster-Händler auf Sie.