1.10.2020
En ny versjon av den populære Buster X-modellen blir introdusert til 2021-sesongen. Blant nyhetene finner du aluminium-dørk og railing i rustfritt stål, som på de større Buster XL-modellene.
– Når vi designet den nye Buster X-modellen, har vi lyttet til våre kunders tilbakemeldinger og respondert på båtkundenes endrede behov. Målet har vært å videreutvikle komforten om bord, og gi våre kunder enda flere valgmuligheter. I de Nordiske landene bruker vi ofte den samme båten til småturer, fisking og transport av både folk og bagasje til våre sommerhus, sier markedssjef Johan Finnberg.
Nye Buster X er en 5,35 meter lang åpen båt, designet for syv personer. Takket være aluminiumkonstruksjonen, er båten lett, holdbar og enkel å vedlikeholde. Båten veier kun 480 kilo og med en Yamaha F70 AETL utenbordsmotor, totalt kun 600 kilo. Det gjør den enkel å håndtere både under havnemanøvre og på sjøen.
Buster introduserte Buster X-modellen i 2006 for å fylle plassen mellom den klassiske Buster L og den betydelige større Buster XL. Buster X ble sist oppgradert i 2013, da skroget ble forlenget med 20 centimeter.
Den imponerende listen med standardutstyr på den nye Buster X, inkluderer Buster Q Smart Display og Navionics elektroniske kart. Skjermen på 10” gir deg en svært god oversikt over båtens fart og motorens ytelse, i tillegg til presise kartdata. Det er også mulig å planlegge ruter og overføre dataene til en smarttelefon ved bruk av Buster Q-appen, som er gratis.
Nytt standardutstyr på Buster X inkluderer mulighet for å tilpasse hastigheten nøyaktig på lavt turtall, perfekt til dorging/trolling. Tilleggsfunksjoner kan enkelt legges til Buster Q Smart Display, inkludert en sonar-modul, en Raymarine Fishfinder og underholdningspakke med høyttalere og fjernkontroll som enkelt kan festes for eksempel til rattet.
Nye Buster X har de samme setene for skipper og navigatør som den større Buster XL-modellen. Akter i båten er det en ny, bred aluminiumbenk som rommer rikelig med oppbevaringsplass. Den fastmonterte døren mellom konsollene beskytter kabinen effektivt mot vind og sjøsprøyt, noe som gjør også lenger turer mer komfortable. Skipperens konsoll leveres som standard med en stikkontakt for strømforsyning av både USB-ladede enheter og 12-volt utstyr.
Buster X er stabil og rolig å håndtere og den er behagelig å manøvrere under alle forhold. Kraftige railinger på baugen som er buet innover, gjør det enkelt å gå om bord i båten fra bryggen, mens det akter er anti-skli plattformer på begge sider av motoren, i tillegg til badestiger som kan senkes dypt ned i vannet.
Den selvlensende cockpiten gjør det enkelt å ha båten fortøyd ved bryggen. Sikkerheten er forbedret med fjernstyrt Yamaha Y-COP startsperre som standard, som forhindrer uautorisert bruk av båten. I tillegg er det en boltlås på alle fabrikkmonterte utenbordspakker som forhindrer at påhengsmotoren fjernes.
Standard farge på den øvre delen av Buster X, er «Grey Blue Satin Metallic». Det stilige utseendet forsterkes ytterligere av sorte rammer på vindskjermene og mulighet for å velge sort kalesje.
Til Buster X anbefales den letteste og kraftigeste firetakters utenbordsmoten i sin klasse, Yamaha F70. Elektroniske drivstoffinnjektorer og automatisk startsystem gir pålitelig ytelse og gjør motoren enkel å starte under alle forhold. Yamaha F70 har også innstilling for kjøring i grunt vann.
Toppfarten for nye Buster X med to personer om bord er mer enn 30 knop. I marsjfart har Buster X ekstremt lavt drivstoff-forbruk, med et forbruk på omkring en halv liter drivstoff pr nautisk mil. Med den fastmonterte 100-liters drivstofftanken, har båten nok drivstoff for mer enn åtte timers gange i marsjfart.
Valgfritt utstyr inkluderer Bennett trimtabs med joystick kontroller, kalesje og havnekalesje. Små bokser for oppbevaring i setene kan spesifiseres foran konsollene, samt en lang stangboks langs venstre side av cockpiten.
Den nye 2021 Buster X er tilgjengelig hos Buster-forhandlere fra september 2020.