Yamahas neueste Motortechnologie für die Magnum-Serie

Fortschrittliche Motoren für Leistung und Effizienz

Die Modelle 2025 der Buster Magnum-Serie sind mit den V6-Motoren der nächsten Generation von Yamaha ausgestattet. Der Buster Magnum verfügt über einen maximalen Yamaha F250-Motor, während der SuperMagnum mit dem Yamaha F350-Motor ausgestattet ist. Diese Hochleistungsmotoren verbessern die Leistung der Boote, insbesondere bei hoher Beladung, und bieten dank moderner Motortechnologie gleichzeitig eine hervorragende Kraftstoffeffizienz.

• Buster Magnum mit Yamaha F250:
  Optimale Reisegeschwindigkeit: 22–28 Knoten bei einem Kraftstoffverbrauch von etwa 1 Liter pro Seemeile. Höchstgeschwindigkeit: ~47 Knoten.
• Buster SuperMagnum mit Yamaha F350:
  Optimale Reisegeschwindigkeit: 18–30 Knoten bei einem Kraftstoffverbrauch unter 1,2 Litern pro Seemeile. Höchstgeschwindigkeit: ~52 Knoten.

Robustes und zeitloses Design

Der neueste Buster Magnum mit einer Länge von 7,2 Metern repräsentiert die fünfte Generation dieser ikonischen Serie und bietet Platz für bis zu acht Personen. Erstmals 1990 eingeführt, bleibt der Magnum eine beliebte Wahl unter den großen offenen Booten in der nordischen Region. Der größere SuperMagnum, der 2013 eingeführt wurde, befindet sich in der dritten Generation, misst 7,4 Meter und bietet Platz für bis zu zehn Personen.

Spitzentechnologie und Funktionen

• Beide Modelle verfügen serienmäßig über eine hydraulische Steuerung, mit der Möglichkeit, auf Yamahas Digitale Elektrische Steuerung (DES) aufzurüsten. Diese Konfiguration erschließt das volle Potenzial des Helm Master EX-Systems, das folgende Funktionen bietet:
  • Joystick-Steuerung: Für intuitive Manöver bei niedrigen Geschwindigkeiten.
  • SetPoint-Funktionen: Automatische Positionierung für präzise Kontrolle.
  • Auto-Pilot-Integration: Vereinfachte Navigation auf längeren Fahrten.
  • Das Helm Master EX-System kann nahtlos mit dem variablen Bugstrahlruder von Sleipner integriert werden, um eine umfassende Joystick-Steuerung für sowohl den Außenbordmotor als auch das Bugstrahlruder zu ermöglichen.

Verbesserte Steuerung mit neuen Motorfunktionen

• Thrust Enhancing Reverse Exhaust (TERE): Leitet Abgase im Rückwärtsgang vom Propeller weg und verbessert so die Steuerung.
• TotalTilt: Ermöglicht schnelles und einfaches Kippen des Motors nach oben oder unten durch doppeltes Drücken der Trimmtaste.

Diese innovativen Funktionen verbessern die Gesamtbedienbarkeit und machen die 2025er Buster Magnum-Serie zur idealen Wahl sowohl für erfahrene Bootsfahrer als auch für Neueinsteiger.